风飞雾雪 发表于 2020-1-6 17:45:29

我坐过好几次班车,确实50座的车才区区十来个,就这样搞,连过路费油钱都混不到

迅雷不迅 发表于 2020-1-6 19:57:53

@炜我独尊   长汀一 厦门的大巴车还有运营吗

林中石屋 发表于 2020-1-6 20:42:49

坐动车吧多快

迅雷不迅 发表于 2020-1-8 06:05:03

@炜我独尊   长汀人在厦门的确实很多很多    特别居住在海沧占比很高    但是海沧来返长汀坐动车要到厦门北站    从海沧到厦门北公交车近一个小时    所以全程时间近四个小时   和大巴车时间几乎等同    而今平时厦门往返长汀的大巴车上坐率很低   如果大巴车改道从海沧大桥进出厦门岛    就能解决上坐率的问题   海沧的长汀人宁肯放弃动车而乘坐大巴车   行程时间相等更方便而且可以随意携带家乡特产

海里的金钢 发表于 2020-1-8 09:20:52

这是时代的进步。

打内咓 发表于 2020-1-21 20:56:02

回 迅雷不迅 的帖子

迅雷不迅:@炜我独尊     长汀人在厦门的确实很多很多    特别居住在海沧占比很高    但是海沧来返长汀坐动车要到厦门北站    从海沧到厦门北公交车近一个小时    所以全程时间近四个 .. (2020-01-08 06:05) images/back.gif

长汀到厦门的客运班车还有,敬请留意,至于你说的海沧去厦门北不方便的问题其实由来已久,这是厦门政府的规划问题,不过长远来看,海沧有4号线可以前往厦门北站,目前较为方便的是乘坐2号线去吕厝站换乘1号线前往北站,虽然说饶了点,但比公交车舒适多了。至于大巴为什么不走海沧主要原因是厦门车站的选址位置决定了大巴的走向。海沧城区小,主干道短,不利于客运长途车上下客,我的理解就是这样。
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