7.1开行北京南—福州D301/2次，停天津 济南 枣庄 蚌埠 徐州 南京 福鼎 宁德，时刻出

中华汀州

7.1开行北京南—福州D301/2次，停天津 济南 枣庄 蚌埠 徐州 南京 福鼎 宁德，时刻出炉
去福州时间节省三分之二
　　目前，南京开往福州的列车有2趟，分别是K45次和2001次。其中，K45次01:40从南京发车，21:38抵达福州，全程运行19小时58分钟。2001次12:42从南京发车，次日11:32抵达福州，全程运行22小时50分钟。
　　与之相比，京沪高铁通车后，北京南至福州将开行D301/D302次动车，经由京沪高铁、沪杭高铁、萧甬、杭深线运行。D301次，7:50从北京南始发，南京南抵达/发车的时间为14:11/13，沿途停靠镇江南、无锡东、上海虹桥、杭州南、宁波东、台州、温岭、温州南、福鼎、宁德，终到福州21:27，南京南至福州的运行时间为7小时14分钟。从时间上可以看出，届时从南京到福州的时间比目前缩短了三分之二，极大方便了旅客的出行。
　　
转自南京金陵晚报http://www.jlwb.net/www/jlwb/2011/index.htm

详细停站如下：  

D301     北京南-福州   途径：天津南 济南西 泰安 曲阜东 滕州东 徐州东 宿州东 蚌埠南 定远 南京南 镇江南 无锡东 上海虹桥 杭州南 宁波东 台州 温岭 温州南 福鼎 宁德     
D302     福州-北京南   途径：宁德 福鼎 温州南 温岭 台州 宁波东 杭州南 上海虹桥 昆山南 苏州北 无锡东 镇江南 南京南 定远 蚌埠南 徐州东 滕州东 曲阜东 泰安 济南西 德州东 沧州西 天津南

我心飞奔

i不错的路线，

吾没有好名字

可惜没南京到厦门的

大殇无言

神马都是浮云！由于温福“7.23”动车事件的发生，已经暴露铁道部近年铁路投资的巨大“黑洞”。未动工铁路的“省部合作”全部成为泡影！全部成为浮云！以后铁道部入股只入小股，以地方政府为主了！浦梅估计没有希望了！长永铁路也已经很危险！现在福建还有钱独资建这么多亏本的“铁路”么？除非福建成为第二铁道部。哈哈
     我来赚分的啊   [s:153]