童坊-厦门客运班车

小童我

厦门-长汀童坊

xieyuan

不错，方便当地人，很好

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2月10日上午8点20分 ，“厦门至长汀童坊”客运班线客车在湖滨南长途汽车站正式首发，这是厦门市集美交通服务有限公司在经过近半年的投放新运力的功课准备后，为应对春运期间持续居高的客流，满足广大市民的出行需求的新举措。
　　此次投放的厦门至长汀童坊闽DZ5108号客车为厦门金龙XMQ6117ADY4C客车，车型等级为大型高一，座位数 45座，该车由厦门湖滨南长途汽车站发车，途径杏林、漳州、涂坊，直达长汀童坊客运站。该班线的开通不仅满足了两地及周边村庄旅客春节期间探亲的便利性，同时从长远上对促进两地的经济建设，文化交流，旅游业发展将起到推动作用，也产生良好的社会效益。
　　该线路闽DZ5108号班车的投放对集美交服也是意义非凡。该班线不仅仅是公司2015年公司投放的第一部市际班车，同时也是公司经营模式由公车承包向公车公营转变迈出的第一步。为此，公司高度重视，提前做好安全检查、驾驶员安全三交代和春运期间注意事项等工作，保证班车在春运期间不仅要走得好，走得及时，还要走得安全，为旅客提供“舒适、安全、便捷、满意”的服务。

我们都很快乐哦

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集美交服对客运线路安全评估考察
厦门公交集团 2015年03月18日 09:01:22
      2015年的春运工作即将结束，集美交服公司为继续强化安全监督管理、夯实安全生产基础,做到公司所经营的客运班线沿线公路路况、安全设施等，组织现场管理人员对公司所经营的的班线进行采取跟车勘查情况，为有效保障线路车辆的安全营运打好基础。
      3月11日至12日，集美交服公司由安技科副科长龚学寿带队，安技科相关工作人员参与，按照省运管局核定的线路走向，对公司2015年最新投入的新运力“厦门-长汀童坊”班车进行了线路危险源排查工作，重点针对营运里程、车辆情况、道路状况（桥梁、隧道、车道等）、天气情况、限速路段、乡间小道及童坊地区的一些山间危险路段等内容一一进行了详细的考察并记录，取得了完整、详实的考察数据。



      厦门至长汀童坊客运班线全长221公里，全程运行时间约四个小时二十分钟，日发班次1日1班，途径杏林、厦蓉高速、涂坊、南山、直达童坊客运站，其中需重点注意路段为：1、厦蓉高速路段隧道较多，其中长度达到1000米以上的隧道有8个，分别是大龙头山、后眷、乌石山、后祠、京源口、移炉、豪岭，其中最长隧道为船岭岽隧道群，长达为6256m。2、厦蓉高速A、B线110km至114km处为易出现团雾和大雾路段。3、厦蓉高速B线121km+418m(乌石山隧道）至107km（漳州市和溪镇）处为高架桥、临崖长下坡路段。4、涂坊、南山路段部分路段因施工原因崎岖不平，坑坑洼洼。5、从涂坊到童坊沿涂经过主要村庄、集镇有洋坑村、南山镇、严婆田村、洋背村、朱坊村、举林村、新畲村，为窄路、窄桥及村镇平交路口多路段，是摩托车及行人横穿的危险路段。6、县道（X650）佛子岭4.5公里左右山区路段为窄路、弯多（连续弯道、急弯道）、坡道、春冬季起雾的危险路段。
      集美交服本次对所经营的客运班线沿线公路路况的再次详细勘察，为后继该线路的安全评估和制定安全保障措施提供了保障。

作者: 高源源
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不错啊