世界濒绝工业遗产之蒸汽火车

三眼看世界 · 发表于 2011-1-9 23:03:46

时间：2010年9月30日
地点：辽宁省阜新市
１９世纪初，蒸汽机车掀开了工业革命的序幕。但是随着现代工业的进步和发展，英、美、法、德、日等发达国家中，以蒸汽机车为动力的火车均已被内燃机车和电力机车取代。蒸汽机车在过去的两个世纪近200年间，走完了它辉煌的旅程，逐渐成为一种“工业文物”。目前，只有我国还有屈指可数的蒸汽火车在矿山运行。我国现在运行着的蒸汽火车主要分布在河北、吉林长白山区和辽宁阜新等地区。阜新因其独特的煤炭工业城市地位，蒸汽火车无论是种类、数量还是运行条件，都大大超过其他各地。阜新的这些蒸汽机车甚至可以说浓缩了中国蒸汽机车的制造史和发展史。而且阜新的蒸汽火车最大的特点就是都还“活着”：在阜新矿区的百里铁路线上，许多蒸汽机车现在还担当着运煤、运送工人上下班的任务。新中国生产的第一台和目前已经绝版的最后一台蒸汽火车，都在这里。

上游型蒸汽火车是中国最年轻的蒸汽机车，它出生机车名门唐山机车车辆厂。SY 是指它的车型“上游”汉语拼音的缩写，车体上面的号码是它的车号，车号越大表示生产的年份就越晚。上游型是专门为工矿所设计的机车型，是中国工矿用蒸汽机车中数量最多、生产时间最长的一种机型。上游型机车轴式为1-4-1，构造速度80公里/小时。

　　

三眼看世界 · 发表于 2011-1-9 23:04:21

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机车司机

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机车司机

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[纪实] 世界濒绝工业遗产之蒸汽火车

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