不同年龄的汽车维修保养重点不尽相同

龙岩二手车城 · 发表于 2013-8-29 13:51:12

[paragraph]本篇文章中，龙岩二手车城把一辆汽车的使用寿命划分为五个阶段，在这五个阶段内，汽车维修保养重点也是不尽相同的。

汽车也是有寿命的，这是大家都知道的常识。它跟人一样，有着自己的“生命周期”。在不同的时期内，身体状况也是不同的。就比如人在中年和人在老年需要注意的东西就不一样了。在这里，

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二手车城编辑把汽车的生命周期划分了“巅峰期”、“微软期”、“更年期”、“暮年期”和“危险期”五个阶段。在这五个阶段里，不同的阶段，我们需要注意的保修保养重点也是不尽相同的。本期文章中，

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城跟大家解说一下在不同的阶段里，我们需要怎么做保养。

1、“巅峰期”--1-2年

新车落地头两年可以说是汽车生命的“巅峰期”。这个时候可以说是汽车状况最佳的时候，相当于人的青年期。这时期的人满怀激情、豪言壮志，敢闯敢做，有用不完的劲，好像不会疲倦。这时期的汽车也是如此，车况极好，只要进行常规保养，基本上不会有什么问题，但两年以上的汽车就要开始更换一些最易损耗的部件了。所以，厂家一般承诺保修两年，因为新车头两年基本上不会出现什么大的质量问题。

2、“微软期”--2-4年

在这辆新车使用过两年之后，汽车便开始进入了“微软期”。不再像前期那样生龙活虎、精力充沛了。这时期的汽车，需要经常性地更换一些部件，给其补充能量。

刹车皮：汽车使用两三年就需要更换新的刹车皮。当一辆汽车送去维修时，首先要检查它的刹车皮，因为刹车皮是驾驶安全的首道防线。根据经验，刹车皮在两年左右就会磨尽了，当然，准确的使用期得视驾驶者的习惯而定。如果你是那种喜欢猛踩油门和猛踩刹车的人，刹车皮的磨损肯定会比较厉害，寿命也就比较短。

燃油泵：汽车开到两年多的时候，燃油泵也差不多该清洗或更换了。

减振器：汽车到了三四年的时候，跑起来可能没有新车那么平稳，遇到这种情况，应该检查汽车的减振器。减振器的作用是为了减少汽车的震动，它是悬挂系统的一部分，如果减振器的弹簧不再有弹性，在高速行驶时就会抖动得很厉害，下雨天更是特别危险。

　3、“更年期”--4-6年

一辆汽车用上4-6年，那么我们就可以认为这辆车进入了“更年期”。就像人进入“更年期”爱发脾气一样，处于“更年期”的汽车，出点问题是家常便饭，因为汽车的很多部件都开始老化了，时不时地漏油、漏水，小问题更是层出不穷。但这个时期的汽车，如果保养得不错，从外表看还是“光鲜水滑”。一些精明的车主便趁这个时期开始换车，这个时期的汽车既可以卖个好价钱，还可以将那些即将出现的问题全都甩给别人。

4、“暮年期”--6-10年

用上6-10年后，汽车便进入“暮年期”了。像六七十岁的老人，大病三六九，小病天天有，真是愁坏了儿女。这时期的汽车也是愁坏了车主啊，“大罢工”是三六九，“小罢工”是天天有啊。凡是能坏的地方都坏过一遍了，没坏的可能就只有那些换过的零部件了。这个时期，你必须对汽车加强养护，定期更换易损件，时不时到维修站或养护中心检查一下车况，出车前和收车后都必须做好例行的检查、维护工作。

5、“危险期”--10-15年

汽车在用过10-15年后，便处于“危险期”了。像垂危的病人，随时都有病危的危险。这时期的汽车也一样，车主使用时也是忐忑不安，唯恐它“病死”在路上。因而，使用这个时期的汽车，你必须有“一不怕苦，二不怕死”的精神。

在经历了这五个生命周期之后，一辆汽车我们可以认为它完全报废了。当然，如果汽车保养做的好的话，那么这辆汽车的寿命就不止这些了。这一切都需要看各位车主平时的一举一动了。
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