驾驶人行车安全手册(三)

编后语

十一、冰雪路行车要用防滑链

冰雪道路需谨慎 防滑措施要得当。光滑的冰雪道路，让驾驶人望而生畏。狭窄的冰雪路段，更是举步艰难。要想在冰雪道路安全通行，最简单的办法是减速并安装与车型相匹配的防滑链。长期在冰雪路行车，使用雪地轮胎也是一个不错的选择。
案例：2007年3月4日，一辆乘载30人的大客车，从绵阳驶往上海。7时10分，客车行驶到212省道152km+700m急弯处，因路面有冰雪，车辆未装防滑链且车速过快，车辆打滑，方向失控，坠入35米深的沟内，造成11人死亡、19人受伤。

小贴士：



汽车防滑链

汽车防滑链在雪地和泥泞路况下，可起到保护轮胎，防止轮胎打滑的作用。防滑链有不同类型，要注意选择与轮胎尺寸相匹配的型号。安装防滑链后，行驶速度一般不要超过40公里/小时，尽可能避免突然加速或减速。常见的汽车防滑链材质有聚氨酯橡胶、牛筋、钢铁三种。

十二、隧道内注意防滑

隧道潮湿路面滑，谨慎驾驶早减速。隧道内路面见不到阳光，通风条件不良，汽车排放的尾气易沉到路面形成油垢，路面摩擦系数降低。特别是雨天，隧道内道路上水与油的混后物使路面更加湿滑，如果车辆行驶速度过快，则极易发生侧滑。因此，驾驶车辆进入隧道前应减速，开启大灯，注意隧道前的信号；进入隧道后应按车道行驶，不要随意变更车道和超车。
案例：2009年2月4日，天气连续阴雨，湖南怀化与贵州交界处的庙山隧道内路面湿滑。7点40分，一辆大型卧铺客车超速行驶进入隧道，驾驶人发现路面异常后紧急制动，车辆在原地打转后横向停在隧道中间。由于路滑，后车来不及处置，3分钟内10辆车连环相撞，造成1人死亡、18人受伤。
小贴士：
眼睛的明适应和暗适应
从光亮处进入黑暗处，开始一切都看不见，经过一段时间才逐渐看清轮廓，这是暗适应现象。相反，从暗处进入亮处，也会出现什么也看不清的一瞬间，几秒到几十秒后才能看清物体，这是明适应现象。一般情况下，暗适应需过渡5～15分钟，完全适应需要大约30分钟。明适应需要数秒至1分钟。车辆进入隧道和驶出隧道，驾驶人都将经历明适应和暗适应过程。因此，进出隧道都要减速，待眼睛适应后再转入正常速度行驶。

十三、驾车接打手机最危险

接打手机风险大，集中精力最安全。驾驶车辆时接打手机、接收发送短信息会分散注意力，影响正常操作和临危处置，发生交通事故的风险大幅增加。
案例：2008年7月17日，一辆乘载21人的中型普通客车，从云南元阳驶往个旧。13时36分，客车行驶到个元线42km+800m处，由于驾驶人接听手机，车辆行驶方向偏移，客车坠入路边河中，造成5人死亡、8人失踪、6人受伤。

十四、严禁携带危险化学品

危化品易燃易爆，坚决杜绝带上车。危险化学品具有特殊的物理、化学性质，在接触、处理及运输过程中必须遵守严格的规定，否则极可能发生泄漏、燃烧、爆炸等事故。客车驾驶人要充分认识到违法携带和运送易燃易爆危险品的严重后果和危害，坚决杜绝此类行为。
案例：2011年7月22日，一辆乘载47人的双层卧铺客车，从山东威海开往湖南长沙。凌晨4时许，客车行驶到京珠高速公路938km+200m处，由于客车车厢内非法运送的易燃化工产品爆燃，客车瞬间起火燃烧，造成41人死亡，6人受伤。
小贴士：
常见化学危险品

类别	常见化学危险品名称
爆炸品	炸药、烟花爆竹等
易燃气体	氧气、氢气、天然石油气、石油液化气、打火机填充气体等
易燃液体	乙醇（酒精）、苯、油漆、涂料等
易燃固体	火柴、油纸、油布、碳化钙（电石）等
氧化性物质	过氧化氢（双氧水）、次氯酸钙（漂白类物质）等
毒性物质和感染性物质	生漆、农药（有机磷、灭鼠药等）等
放射性物质	含铀等放射性元素的矿石及浓缩物等
腐蚀性物质	硫酸、盐酸、硝酸、过氧化钠、甲醛及其水溶液（福尔马林等）等

水娃

沙发           01