怎样把旧车卖掉才最划算

长汀奥炮子

所谓旧的不去新的不来，这句话是有道理的。但是，也需要知道卖车也是有一定技术和技巧的，不要傻傻放在寄卖二手车公司或是直接就转让了，你还需要了解下面这些知识，想要大赚一笔完全木有问题啊。

如何让你的车成为买家关注的焦点?



1、先给买主留个“好印象”



既然是买卖二手车，那么车辆的新旧程度则是吸引买主的第一要素。一般情况下，车主只需将车辆清洗干净，并将车中无用的杂物清理掉，一辆干净、清爽的车就足够吸引买家前来议价了。



2、收集你的汽车记录



除了车辆的整体外观状况，精明的买家更需要卖家出示车辆的各种记录，这才是二手车经纪公司评估车辆的重要参考。



如何卖二手车最划算?



1、2-3年的车龄最好卖



据二手车经纪公司表示，车龄在2-3年的车辆，由于车辆使用时间不长，一般不会发生过大的事故，而导致车辆有严重损伤。因此，这样车龄的车辆会相对更受青睐。



2、车辆的整体状况



车辆的整体状况是二手车经纪公司在评估车辆时最重要的方面。车况良好的、无明显碰擦、没有遇过重大事故的车辆，在价格上的优势会体现得相当明显，卖家也能有更充足的理由来与二手车经纪公司“讨价还价”。



3、车辆品牌的市场保有量和新款车型的价格



旧车的价格与该车的品牌在市场上的保有量也是有关联的。像大众、通用这类在市场上保有量较大的品牌，又有很好的保值率，因此也是二手车经纪公司在收车时会考虑的一个重要的条件。



总结：想要卖车的朋友们，在了解了上面的一系列问题之后，不用再为车子卖不到好价钱而发愁了。

卖涨不卖跌 二手车交易使用手册

如何将自己的汽车在二手车市场上卖个好价钱，车辆出售以前是不是需要喷漆、大修，是不是需要美化一下车辆，这些相信是不少消费者的困惑。

卖涨不卖跌更划算



专家介绍，所谓“卖涨”，就是在收购行情高时出手最合适;“不卖跌”是在二手车淡季的时候，不要出手。一般二手车的旺季时期为每年的九月、十月，就是人们常说的金九银十，还有年底的时候。而每年的七月、八月是传统的二手车市场的淡季时期，另外就是节后。



卖车前不妨亲自到市场里走走，因为这里是行业信息最敏感的地方，从经营人员那里了解“风声”很关键。最好选择在新车降价前出手。如果车主来到旧车市场，发现有许多空置车位，那么就可以判断：最近的收购行情一定会涨，是出手的最佳时机。反之，二手车库存饱和，车主最好再忍耐一两周，等总体库存量减少时再做决定。



此外，车辆颜色、车牌号码，也是二手车商所看重的。不同的车有不同的讲究，比如商务车，深蓝色就是较受欢迎的车型，轿车以黑色、白色、银灰色最为吃香。影响收购价格的一大因素是车况，收车人员会仔细查看有没有划痕，有没有撞过车，如果出过事故，而且伤及大梁，那么，车辆的价格将会大跌。



保持原始车况更保值



如果车主希望自己的二手车能卖个好价钱，一定要在评估之前把一些试车能明显感觉到的小问题修好。比如发动机声音大、车内有异响、不好启动等。车主不妨先将车开到自己熟悉的4S店或者修理店，将车近期表现出来的小问题做一次彻底检查，尤其是那些试车能试出来的问题，一定要及时修理，这样才不会影响二手车的价格。



但是要注意，千万不要做喷漆。因为喷漆会影响评估师、购车者判断车辆的成色，还会产生“车辆有问题”的心理。



尽量保持车辆的原始车况，如果想让它光鲜铮亮些，不妨去洗洗，但千万不要为了卖个好价钱在出售之前进行整备翻新。无论怎样修复，有问题的地方一般都逃不过买家的火眼金睛，该扣钱的地方照扣。何况，个人整备车辆的成本高于专业机构;有时候整备的效果不好，往复的损失成本更大。



如果车上加装了CD、音箱、倒车雷达等“个性化”设备，如果下一辆车用得上且方便拆卸的话，赶紧卸下来吧。这些附加价值在出售二手车的时候贬值明显，一个典型案例是，一位飞度车主21万元的改装费用，不到两年时间残值只剩4.2万元。



交易合同和过户手续不能马虎



买二手车，大家都知道是一件比较麻烦的事情，车本身的质量是一方面，而买车后的各种手续又是非常令人头疼的事情，相信很多朋友有这方面的困惑和担忧。不仅要精挑细选更要货比三家，新车如此二手车亦是如此。如何在林林总总的二手车商里选择不发生事故且车况佳的二手车，相信就要睁大眼睛了。



因此，建议大家在确认车况没有问题之后，与对方签订交易合同并共同办理过户手续时，要注意以下事项：在与车行签订购车合同时，特别要注意合同上的字眼，尤其是“违约责任”一款，一定要不厌其烦地向车行问清楚，并在合同上以文字形式显示出来。这样，可以有效提防可能出现在合同里面的隐含条款和免责条款。



在二手车交易过程中，消费者若对“拓印”一项不够重视，也会为将来的纠纷埋下伏笔。在办理过户手续过程中，应将车辆的车身码和发动机码，拓印后贴在合同上，并盖章粘上透明胶纸以防改动，然后双方各保存一份，防止将来出现问题时纠缠不清。



仔细查找事故痕迹与隐患



掀开车内地毯，查找车身下面是否藏有硬伤。仔细观察车门，看是否重新油漆过。任何新的油漆都说明掩盖了不想让人知道的缺陷。查看全车线条是否流畅：因为汽车一旦发生擦剐或碰撞，车身线条是最不易修复匀称的。车辆外观各个部件间隙是否一致。检查漆面的光洁度是否均匀。车身各部位密封胶是否完整。原车焊接点是否完整。



看一眼踏板上的橡胶蒙面，这里最能透露出车辆的实际年龄，一个橡胶蒙面的使用寿命在3万公里左右。经常有人担心原车主会在里程表上作伪，也有办法查验，可查看该车最近的维修发票或者维修保养手册，那上面应注明车辆的行驶里程。



尤其是前轮。假如花纹扁平，边缘已全无棱角，说明原车主驾车的习惯粗野。这样不仅轮胎本身状况不佳，更透露出全车的整体状况会很成问题。



耐心地围着车身多转几圈，仔细观察挡泥板的边缘以及车轴处，看机件磨损与经受风吹日晒的情况。



查看发动机外观，识别漏油漏水的痕迹。点燃发动机，观察排出气体的颜色，假如排出的气体是半透明的淡灰色，说明状况良好;如果是黑色的，则说明发动机没有调校好;蓝色说明发动机已经十分疲劳;白色说明汽缸垫将报废。



随后要驾车行驶一程，并且等发动机上升到适当的温度，继续仔细倾听发动机的声音。尽可能频繁地转换车速，查看在加速与减速时车辆的反应。假如车速一高车身与方向盘就抖动，那就很糟糕了。购买年份较长的旧机动车时，要特别对比价格差异及考虑维修保养成本。



别忘检查车辆保险、违章罚款等细节信息



购买二手车除了车辆本身的价格外，还有保险费用和过户费。个人由于爱车心切或单位用车为了节省成本，会在车辆使用的头两年尽量上全险。而真正的试乘试驾车辆由于新车销售商本身就具备维修的能力，而且车辆是在一定地域范围内使用，所以往往都不会上全险。还有就是一些事故车，正是由于没有上足保险，使用时出了事故，面对巨额的维修费用，车主才选择了卖掉车辆。这两种情况也都能体现在保险金额上。还有就是可以通过保险公司查到车辆在保险期间内的出险情况，能对事故历史了解得更透彻。



同时，人们千万不要忘记还有“额外”的费用，如年票、违章罚款。事实上，现在没买年票也可以年审，于是对于一些人来说，就以为购车时年票可以省掉。结果，到了需要自己面对这笔费用时，又得找车行解决，对方往往都不会负责。另外，原车主的违章罚款数额也要了解清楚，否则这笔糊涂账也要算到新车主头上。



还有一个消费者容易忽略的方面：原车行驶证相片一定要与现车相符。在购车时，一定要将原车主的行驶证照片和现车实物对照，如果出现差异(如车灯款式)，那么在年审时，就会被勒令拆除，改装回原样，倒霉的新车主自然就要多花冤枉钱了。

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灵杰

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天亮

上了一科。