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拟建广杭高铁途经梅州 市民将可坐高铁到上海
据悉,广杭高铁主要由浙江境内的沪昆高铁杭州至金华段,福建境内的南平至龙岩扩能线路(南三龙高速铁路),及龙川至梅州至龙岩(又称“双龙高铁”)组成。
本报讯 (记者练海林)昨日,记者从广州发改部门获悉,目前,广州市发改委已经研究起草《广州综合交通枢纽总体规划(2016-2030年)》,规划形成以广州为核心的八大铁路枢纽战略通道,其中“广州-梅州-杭州-上海”通道(广杭高铁)将经过梅州,去达杭州和上海,这意味着梅州市民未来可以乘坐高铁南至广州,北至杭州、上海。
据悉,广杭高铁主要由浙江境内的沪昆高铁杭州至金华段,福建境内的南平至龙岩扩能线路(南三龙高速铁路),及龙川至梅州至龙岩(又称“双龙高铁”)组成。其中在广东境内将规划建设广梅客专衔接“双龙高铁”梅龙段和南三龙高铁。广州站规划衔接广梅客专,广州北站规划引入广梅客专。
根据初步方案,双龙高铁线路预计全长246.332公里,桥梁总长46.53公里,隧道总长116.61公里。其中广东河源、梅州境内正线长度159.76公里,福建境内长度86.571公里,全线共分布11个车站,已有站2座,新建站9座,项目正线设计速度目标值为每小时250公里时速双线专线。目前,我市已经与龙岩建立对接机制,双龙高铁项目列入今年拟安排可研项目,前期工作正在有序推进,争取早日开工建设。
广杭高铁的建设,将促使梅州与珠三角、长三角的联系更加紧密,实现南北快速互通互联,实现梅州“出省出海的通道、潮汕平原北上开拓腹地枢纽”的定位,建立与周边地区更为紧密的经济联系。 |
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