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电车也能长途自驾?还敢跑皖南川藏线?

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列兵

发表于 2021-1-12 19:25:54 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自 Reserved来自: Reserved
作者:聚驾公社 本文由网友发布,版权归原作者所有,如有侵权请及时联系

跨年元旦小长假来一场旅行,似乎才觉得有意义。作为电动车车主,想自驾一次长途,应该会有里程焦虑。再加上对外地充电网点的配套不熟悉,只能无奈放弃。

本次元旦,公社君就驾驶奥迪e-tron来了一场长途自驾,由上海出发,前往安徽宣城地区的皖南川藏线,它一直是公社君向往去探秘的一条路。上海-宣城单程300多km,按e-tron的实际续航里程是刚好够用。为了安全起见,所以就在中途湖州服务区充电一次。

第一站我们选择到达泾县月亮湾景区的名宿住下,出发130km到达湖州服务区后才发现,四只快充桩仅两只可用,且需要排队充电。
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大概估算了排队和充电时间,选择下高速寻找网点,距离8km找到星星充电,果断充满上路。
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当我们准备上高速,发现因车祸堵车,高速口封闭,不得不转由国道318前进至广德上高速,由于天气较冷,当我们到达泾县月亮湾民宿后,仅剩80km续航。山区没有快充站,所以我们出发前已咨询了民宿老板,确认民宿有慢充可用,才预定的,这点非常重要!

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第二天元旦,正式进入皖南川藏线,计划从月亮湾出发到达汀溪午餐,再由汀溪进入桃岭天路,桃岭天路也是整个皖南川藏线风景最美的路段,同样也是最险的路段。预想在续航里程最多时,先通过最困难路段。由于前几日的降雪,整个桃岭天路被封!当我们在汀溪午餐时听饭店老板说已经开放,但需尽快通过。速速用完午餐,我们就立即出发…
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在进入桃岭天路5km处,我们就看见转弯处因路面冰冻打滑,导致两车交汇时相撞!行至10km一转弯陡坡处车辆打滑无法前行,最终在众人的帮助下脱困。
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由于积雪多日,且是山的阴面无法被日照,所以原路面积雪被压实后已变冰冻层。与脱困车辆沟通后,让我们e-tron先行,这时候e-quattro就起作用啦!面对附着力差的路面,依然可以从容通过。行至300米处,发现已有两车因陡坡路面结冰而相撞,无法脱困。纵使奥迪四驱无敌,也无法飞跃被堵山路。
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时间越来越晚,山里气温逐渐降低,立即改变行程,回头走国道+高速,绕至皖南川藏线另一端入口:青龙湖景区,次日再由青龙湖景区正走整条线路。
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天黑时到达皖南川藏线南入口的青龙湖景区,依然找到有慢充的民宿住下。不得不说这里的人民非常热情且朴实,充电中遇到很多问题,都及时帮忙联系解决!晚餐也食在民宿,点菜都会刻意提醒,分量大勿浪费。
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夜晚还为我们升起了篝火,这是山里最原始的取暖方式吧!当晚万里无云,星空密布!!一个难忘的元旦夜就此度过…
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次日发现只充了30km续航的电量;可能是山里夜晚气温低,低于充电所需的工作温度导致?剩余200km的续航足以走完整个皖南川藏线,用好能量回收,应该可以续航更远些。
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今日我们第一站就到了慧云禅寺,祈祷新年里都平安健康!
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随后我们边看风景边赶路,经过储家滩,方塘乡红杉林,到达板桥村。计划板桥村吃完午餐,进入最后的桃岭天路。
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由于天色越来越晚,在气温没有那么低的情况下,我们选择直接上山,进入桃岭村,还惊喜的发现山边悬崖上有野生猴子在晒太阳,原来此地生态如此的好。
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走出村庄便是进入桃岭天路,此时发现有些车已掉头返回,原来前面有一小陡坡路面结冰,好几辆车无法通行。待他们退出后,e-tron却轻松通过,此时不得不再为奥迪的e-quattro四驱鼓掌。但是随公社君同行的前驱小伙伴却在小陡坡上苦命挣扎,无法前行。此时就遇到了困难的选择,是继续前行,挑战困难?还是掉头返回,不忘友情?
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最终在出于安全的前提下,还是选择了返回!虽然很想开着奥迪e-tron挑战下极端路面,但是作为成年人该理性面对!人生总有遗憾,待春暖花开时,再来会会你“桃岭天路”!返程我们直接行至青龙湖的红杉林景区,去感受了一下冬日坐竹筏游览红杉林,山景美如画,游览杉林中…
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稍有遗憾的皖南川藏线就此结束。我们再由皖南川藏线东入口出去,到达宁国市区,给e-ron蓄满能量,开始返程!
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貌似这是大型车充电站,无奈充电插头够不着。但是难不倒e-tron,开启越野模式,升高底盘、跨越栏杆、成功连接。
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在此不得不提下e-tron的能量回收功能,山里行驶尤为好用,150km山路,能省去30km的耗电量!才发现原来此项功能是专为山路而生。还有那矩阵式大灯,夜晚的山路尤为智能。由于我们的路线计划被不可抗因素打乱,所以未按计划进行。但是我们的攻略还是要和大家分享,且实地验证是非常可行的,下面分享游玩攻略。皖南川藏线电动车2天2夜自驾攻略// DAY 1  上海—宣城314KM
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可周五晚下班后出发 | 上海出发—泾县月亮湾风景区 入住:泾县忆迟民宿 | 290/标间(推荐民宿,亦可自选)注:1、如高速服务区不可用,就近下高速找快充(剩余100km左右必须充电)。2、需要与民宿确认是否有慢充可用,因为每家目前只有1只慢充。3、泾县月亮湾景区夏季为最佳玩水季节,且溪边玩水都为免费开放式,景区的漂流尤为特色,夏季可自我调整行程。// DAY 2  皖南川藏线115KM
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10:00出发 | 泾县忆迟名宿—皖南川藏线(汀溪乡入口)—杨湾村时满民宿 | 115km入住:杨湾村时满民宿 | 260/标间 (推荐民宿,亦可自选)注:1、此段为山路段,尽量多使用能量回收功能。(技巧:根据导航提前判断弯度大小,小弯下坡,可用拨片减速来回收能量,不用刹车减速。自行判断,安全第一。)2、同样需提前与民宿确认是否有慢充。3、导航搜索时记得添加下面沿途的风景点。游玩皖南川藏线沿途:汀溪乡·水墨汀溪、桃岭天路、板桥村、方塘乡·红杉林、慧云禅寺// DAY 3  宁国—宣城—上海363KM
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10:00出发 | 宁国杨湾村时满民宿 -宣城 敬亭山 | 83km游玩内容:宣城敬亭山15:00出发返程 | 宣城-上海 | 282km注:1、在沪渝高速-广德服务区进行一次快充,即可直达上海。以上为推荐路线,可根据自我情况调整行程与路线。山路驾驶,安全第一!
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// 吃
外出游玩无外乎吃住行玩,以上行与住都有推荐,关于玩主要还是观光。剩下就是吃的问题!因为个人口味与喜爱不同,就不做过多推荐。不得不说当地的农家乐从味道到价格都是非常实惠,童叟无欺。随便找一家都是饭菜可口。可能是当地旅游业未被过度商业开发有关,经营民宿与农家乐的都以本地人为主。以4人为例,一顿午餐在不浪费的情况下,180元已经吃的很满足了。因当地食用的都是籼米,这种稻米粘性小,比较脆。它产出的锅巴那叫一个好吃,不仅脆,而且有稻米的甜味。正常民宿都有餐饮服务,不必到处寻找。以上就是皖南川藏线游玩攻略,期待下次再给大家推荐游玩好去处。/ 撰文:Wei/ 编辑:Lisa/ 校对:Lisa『奥迪车友找组织,投稿请联系公社君』

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中尉

我不是李登辉

社区居民

发表于 2021-1-20 05:29:50 | 显示全部楼层 来自 美国来自: 美国
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中尉

社区居民

发表于 2021-1-20 13:41:28 | 显示全部楼层 来自 湖北襄阳来自: 湖北襄阳
激动人心,无法言表
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