重磅!龙龙高铁武平至梅州段可研评审会召开

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记者从龙岩市铁路发展中心获悉，6月15日-17日，龙龙高铁武平至梅州段可研评审会在梅州顺利召开，原则上通过了项目可研报告。国铁集团鉴定中心副主任俞祖法主持会议，闽粤两省发改委、龙岩市、梅州市、广州局集团、南昌局集团、中铁设计公司等有关单位负责人参加。



▲项目可研评审会现场

会议认真听取了设计单位关于项目建设的必要性、线路方案、技术标准、运输组织、经济与运量分析等相关情况介绍。



▲龙龙高铁武平至梅州段地理位置图

与会专家对项目的建设方案、功能定位、站场设置、接轨方案等事项进行了认真审查和深入讨论，原则上通过了项目可研报告，并对进一步优化设计，实现社会效益和经济效益最大化提出了意见和建议。



▲专家组各专业分组讨论

会议指出，本项目有利于支撑闽西革命老区高质量发展示范区建设，推动闽粤赣原中央苏区振兴发展，完善区域铁路网布局，加快形成粤港澳大湾区与长三角地区联系的便捷通道，促进沿线地区红色、绿色、客家旅游资源开发，助推地方社会经济高质量发展。



▲福建省发改委副主任侯为东讲话

龙岩市在会上作表态发言，表示将按照国铁集团专家组的指导意见，传承闽西红色基因，精心组织实施，强化协同配合，举全市之力，全力以赴做好各项要素服务保障，争取年内早日开工建设。



国铁集团专家组现场踏勘武平站

会前，专家组一行现场踏勘了武平站、蕉岭站、梅州站等站点。

延伸阅读：

龙龙高铁武平至梅州段项目位于福建省和广东省境内，已列入国家2023年度新开工铁路项目盘子，起于在建的龙龙高铁龙武段武平站出站端，经武平县、蕉岭县、梅县区、梅江区，引入梅汕客专梅州西站，全长约103.6公里（福建段约12.6公里），总投资约230亿元（福建段约18亿元），按双线、时速250公里每小时设计建设。工期4年，力争2023年底开工建设、2027年建成通车。

龙龙高铁是国家中长期铁路网规划和 “十四五”规划建设项目，是福建省连接广东省的主要通道之一，龙岩至武平段目前全线铺轨贯通，计划于2023年年底具备开通运营条件。龙龙高铁全线通车后，龙岩至梅州、深圳、广州将分别缩短至1小时、2.5小时、3小时，极大拉近两地的时空距离。



龙岩市融媒体中心出品

融媒体记者：傅晓君 通讯员：卓世纪

编校：罗爱萍 廖志坚

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