长汀或将新增前往成都、重庆、武汉等地直达高铁

discovery

两念之间:汀州首府侵占南昌铁路局铁路用地的事今年8月底解决了，所以南铁才大发慈悲给长汀南多了些车次吧（个人胡乱猜的），不过车次还是太少了，主要是到发线太少，才两条，冠豸山都有三条，直接跨过长汀南的车次太多了，希望能把老赣龙接入赣龙复线，启用一二站台，哪怕只多启用一个站台 .. (2019-12-25 20:33)

其实我觉得客流量才是最有用的，没必要纠结什么到发线/客运站等级的问题。高峰线赣瑞龙福建境内加的车基本都是长汀南始发，至于跨站问题，归根到底是因为赣瑞龙铁路站点间距太小，跨站是没办法的事情，跨冠豸山/古田会址甚至瑞金的一样也不少，现在上行停靠长汀南的G，冠豸山和瑞金都跨，完全不符合什么站点等级或者到发线数量的理论。所以归根到底有客流才是王道，南局也不会放着有钱不赚

两念之间

discovery:其实我觉得客流量才是最有用的，没必要纠结什么到发线/客运站等级的问题。高峰线赣瑞龙福建境内加的车基本都是长汀南始发，至于跨站问题，归根到底是因为赣瑞龙铁路站点间距太小，跨站是没办法的事情，跨冠豸山/古田会址甚至瑞金的一样也不少，现在上行停靠长汀南的G，冠豸山和瑞 .. (2019-12-27 19:29)

长汀南的客流量比冠豸山多一倍，但车次和冠豸山差不多，有一段时间比冠豸山还少，之前还有一趟从冠豸山始发到南昌的动车，还有一趟从厦门到广州的快车全程只有长汀南不停靠，长汀作为省界车站始发的车也算是特别少的了，平时是够用了，但到节假日还是很难买票，而且很多从厦门福州回长汀的车都特别早，很难赶上，感觉自己像怨妇，但还是希望自己的家乡能越来越好

歪脖树

厦门到广州经过长汀吗！

愉乐

落实了没有

discovery

两念之间:长汀南的客流量比冠豸山多一倍，但车次和冠豸山差不多，有一段时间比冠豸山还少，之前还有一趟从冠豸山始发到南昌的动车，还有一趟从厦门到广州的快车全程只有长汀南不停靠，长汀作为省界车站始发的车也算是特别少的了，平时是够用了，但到节假日还是很难买票，而且很多从厦门福 .. (2019-12-28 11:17) 

我刚刚根据调图文件统计了一下，对比了一下30号调图后长汀南和冠豸山站 停靠车次数量

跨局：长汀南 3对G, 3对D, 2对K;  冠豸山2对G, 2.5对D, 1对K
管内：长汀南 0.5对G, 7.5对D;  冠豸山没有G, 7.5对D

合计长汀南停靠车次3.5对G, 10.5对D, 2对K; 冠豸山停靠车次2对G, 10对D, 1对K

discovery

歪脖树:厦门到广州经过长汀吗！ (2019-12-28 14:54)

厦门到广州一般都是到龙岩走梅龙铁路，经过梅州到广州，不走赣瑞龙铁路。楼上说的只是暑假临时旅客列车的特殊情况。从长汀到广州建议到赣州转车

打内咓

魅力汀州:长汀南站为何不升级改造？ (2019-12-17 13:35) 

需要县政府出钱，也需要南昌局批准审核，上报铁总