中共福建省委、中共龙岩市委任免决定

新书记来了，我们的生活补助工资有希望调整啦！上半年的绩效工资有希望兑现啦吗？

绝世好男

卢被罢免了  现在去哪里了？

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班扬

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赛琪

请求长汀县委县府抢速行动理正“浦建梅铁路”汀江线的报告！

                              关于请求抢速争取海西纵贯线“浦建梅铁路”
                              经长汀沿汀江核心顺直走线实施的特情报告

中共长汀县委、长汀县人民政府：
    在各级各界的关心支持下，在历届县委县府的正确领导下，近几年来，我们长汀（汀州）的交通等基础设施得到了较大的改善，长汀（汀州）近年来产业、城市、民生及其他各项事业的快速发展，也极大地得益于这方面的区位优势及其基础条件。但近来关于海西西部纵贯线“浦建梅铁路”走向问题，由于闽西一些地方、部门投机取巧、移花接木的反常作为，回避正常明晰的汀江顺线方案，偏偏绕开了沿线最大最重要的城市长汀（同时也基本避开了武平），从而造成了极大的民怨。这种违背情理且横斜错乱的片面“方案”，不但与路网的整体规律、效应不符，更必将造成无法挽回的连锁后患，永久危害长汀乃至整个汀州客家的千秋发展！是与科学发展观、与海西建设、与和谐社会、与客家召唤认同和祖国统一大业相违背的。为此，我们特请求你们带领各有关部门，乘着国家加大基础投资、加快海西建设以及推进科学发展的东风，抢速行动，促请上级部门纠正此一失误，让这条铁路按正常的汀江核心顺贯线实施，以真正利于海峡客家和全局发展。
    “浦建梅铁路”按规划是海西西部南北纵贯的大动脉，同时还有粤东沟通南北的功能，是海西经济区串联辐射全国的重要交通通道。该通道从闽北浦城县引出，经闽西北建宁县再经闽西接广东梅州市，都是经过福建原中央苏区县(市)的。按线路正常走向看，从福建宁化经上杭、武平到梅州一段，本来经长汀与“赣龙铁路”相交最合理、最顺直、覆盖面最大。但是，现片面争报的线路方案却是绕到连城县朋口镇与“赣龙铁路”相交，这是极不符合情理的。作为当年中央苏区最重要的经济文化中心“红色小上海”汀州市、中国革命的重要转折地、福建苏区的首府、红军长征首发地、二十年红旗不倒的地方，长汀（汀州）是为中国革命付出过主体巨大贡献的。汀江两岸，是当年毛主席、周总理、朱德等开国领导人主要居留和艰辛战斗过的地方，是杨成武、刘亚楼、陈丕显、傅连暲等开国将军的故乡（老将军们五十年代也已提出过“汀江铁路”的心愿），是瞿秋白、何叔衡等革命先辈及三万多红军将士为革命献出生命的地方，这里有全国最集中的众多的国家革命文物保护单位，有无数为革命付出主体惨重代价的老区人民及其后代。同时，汀江还是当年中央苏区的命脉联络线！另一方面，长汀原为汀州，是海内外客家人的首府发祥地，是世界客家认同归心的召唤品牌，汀江沿线平沙宽谷地带，是客家文明、客家人口的核心地区。而如今在经济建设方面，长汀作为海西辐射内地的重要节点城市，经济快速发展，城市日新月异，长汀城区已经聚集人口18万，即将步入中等城市行列，是福建山区最大最有发展潜力的县市之一。因此，无论天理人情、区位地貌，经长汀的汀江走线都是本源自然的顺贯线。如果“浦建梅铁路”绕避汀江核心走线，在悖情反理的同时，必将使这座历史文化名城、红色小上海彻底被南北交通边缘化，势必影响汀州客家千秋万代的长远拉动发展。同时，对树立汀州客家召唤旗帜、切实弘扬客家文明、促进祖国统一大业也是极为不利的。
    翻开地图，人们一眼便知，无论从区域流向、交通节点、多方兼顾、地位影响、历史习惯、投资效应、缅怀惠及、线型顺贯等任何方面来说，汀州（长汀）都是闽赣之间最合理最应该的顺汇承转交通枢纽，是最简明顺畅、多方兼顾的厦门、汀州、赣州三个真正枢纽之一，国家原正常规划的相关方案也正体现了这个简明自然的认知。而今年三月十一日公布的铁道部与福建省最新海西铁路规划，其中新定位的“浦建梅铁路”也科学列明汀江顺纵方案。然而，现一些地方极力争报的此一纵线“规划方案”，却偏偏避利趋害在长汀拐个大弯绕开长汀！这种打乱路网线点规律、人为扭曲错乱的做法，是与科学发展观背道而驰的。近段时间，当地一些政府部门又未顾及强烈的民怨，强行主导邀引铁二院、铁三院等避开长汀（汀州）按他们片面争报的线路展开“项目竞标方案”勘测，并在5月21日政府网站的什么“在线访谈”中一直回避长汀问题，片面假托宣称此一线路不经过长汀（汀州），且欲抢先立项动工“控制性工程”，从而激起了更为强烈的反对声浪，实为不该。
    其实，这条铁路走汀江顺线，今后铁路枢纽设在长汀，不仅线路顺直、线形优美、线点清晰，且投资最省、兼顾最全、抚慰最需、效应最大。更重要的是，这里有城市基础、有铁路需要的客货流基础。枢纽在这里设立，还可以把规划中的“长汀-永安-泉州铁路”的接轨点同时整合考虑，并让该线尽量南靠兼顾连城(这样连城县城北部倒还可设站)，不但可减少国家重复投资，还能做到接点鲜明，线道清晰，在不影响连城县通铁路的前提下提高铁路整体效应。至于朋口毕竟只是个小镇，方方面面都不是可以和长汀比拟的。
    此事急迫，我们热切期望县委县府能一如既往，高瞻远瞩，力挽狂澜，用全局科学发展的观点来面对这个严峻问题，在危难之中抢速行动，奋力争回这条事关长汀乃至整个汀州客家振兴发展的命脉之路，让汀江这条客家母亲河、革命母亲河重享欣慰，重放光彩！你们的功绩，将永远铭刻在海峡客家乃至世界客家的青史上！
特情谨呈，敬请抢速力挽为盼！
    此致
崇高的敬礼！


                                                     闽汀海内外有识之士、友好人士、客家亲贤、
                                                     五老人员、革命后代、政民百姓、各业俊达
                                                     敬呈
                                                                    2010年10月1日

饭先生

引用第10楼游客于2010-10-01 22:48发表的 回 楼主(我爱桥) 的帖子 :
不看别的,就看客家旅游欢乐节,足以看出公仆们真的做了不少,愿老书记节节高,希望新的书记为民做得更多!

此话存在撒谎的嫌疑！！

鋈心

同意楼上的

维诺装饰

[s:161] 不错，好样的~！早要免了！

zhdssgfc

原书记早就应该“下”。

我是大佬

看了再说