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发表于 2010-10-12 10:58:55
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引用第165楼ctsfz于2010-10-09 17:11发表的 :
由于衡吉铁路东延线已初定接进江西抚州,而福建三明与江西赣州2010年也向铁道部最新提建三明经明溪、清流、宁化、石城、宁都至吉安铁路,请看《海西城市群发展规划合理布局建议图》,大家可分析福建内陆铁路应如何规划布局才更合理!
.......
从以上图可看出,构筑三明市区铁路交通枢纽一直被福建省及铁道部遗忘,三明-明溪-永安完全有理由构成铁三角西进吉安,上图充分考虑到闽赣呼建三明-明溪-清流-宁化-石城-宁都-兴国-吉安(赣州)铁路与莆田呼建仙游-永春-漳平-龙岩铁路(其可延伸至上杭、武平、安远、龙南)的建议后完善的,这对赣东南、闽西北、闽西南、闽中地区发展都有好处,均有利于鹰梅铁路和浦梅铁路(经长汀、武平、上杭既可延伸梅州,也可延伸至永定、东山湾港口城市)线路规划走向取直,不会显得弯弯曲曲! 而长永泉铁路改经连城至永安、朋口,既可作长永泉铁路主通道,也可作浦建龙梅铁路通道,也可作赣龙铁路第4-5线至上杭古田,其可推动福建规划龙厦铁路按4线规划建设! |
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