鹰瑞梅、浦建龙梅为什么不来个两线合一呢？明知是错的.却仍然坚持到底！

ctzzwu

这个铁路很没有必要。因为货运量根本不大，不如修几条高速公司把龙岩的每个县连成一片。现在长汀到三明，到永安都还没有通高速啊！！

魅力汀州

支持汀州！支持楼主！鄙视某些地方势力作祟！

魅力汀州

设想一下，如果地区不是阴差阳错的迁离长汀，长汀是地级汀州市，会出现这种情况吗？

ctsfz

可到福建论坛-南平论坛了解更多闽浙赣铁路建设规划：

http://bbs.66163.com/forumdisplay.php?fid=14


应特别关注京福高铁、南三龙梅高铁、宁衢铁路、向莆高铁、昌吉赣深铁路走向规划建设对鹰瑞梅铁路、浦建龙梅铁路等级建设标准有较大影响！

衢宁铁路确定不过浦城，浦梅铁路就成了断头路，浦梅铁路是否修建就难说了。

ctsfz

引用第14楼游客于2010-11-13 23:53发表的  :
衢宁铁路确定不过浦城，浦梅铁路就成了断头路，浦梅铁路是否修建就难说了。

浦建龙梅铁路、长永泉铁路规划建设最小可能性：

1、浦建龙梅铁路：（丽水-龙泉-）浦城-建阳将口-邵武-泰宁-宁化段铁路坚信还是有必要修建，在宁化接长永泉铁路至长汀，在长汀接赣龙梅铁路经龙岩到梅州、厦门，经长汀到瑞金接鹰梅铁路至汕尾、汕头；

2、长永泉铁路：泉州-德化-永安-清流-宁化-长汀铁路坚信肯定要修建，其中长永段铁路经历从“八五”到“十二五”，应按双线标准建设，可作为昆福、昆泉铁路主通道；

3、莆仙龙铁路：（莆田-）仙游-永春-漳平-龙岩铁路有必要应延伸上杭、武平、安远、龙南、广州，接鹰梅铁路、京九铁路，应纳入国家“十二五”建设项目。

中华汀州

浦梅铁路选线长汀政府做哑不发音

是啊，新一届县委县府若能发挥强势，捍卫科学，力挽狂澜，拨乱反正，让现反常“规划”上报的不伦不类的所谓“浦建梅”铁路走向回归顺接转承自然合理的“汀江线”，确实是华夏情缘与汀州客家的千秋功勋！

是啊，新一届县委县府若能发挥强势，捍卫科学，力挽狂澜，拨乱反正，让现反常“规划”上报的不伦不类的所谓“浦建梅”铁路走向回归顺接转承自然合理的“汀江线”，确实是华夏情缘与汀州客家的千秋功勋！

徘徊者

引用第18楼游客于2010-12-20 17:27发表的  :
是啊，新一届县委县府若能发挥强势，捍卫科学，力挽狂澜，拨乱反正，让现反常“规划”上报的不伦不类的所谓“浦建梅”铁路走向回归顺接转承自然合理的“汀江线”，确实是华夏情缘与汀州客家的千秋功勋！

顶一下！说出了大家的心声！