搬迁长汀县城至河田，谱写转型跨越发展新篇章

ctsfz · 发表于 2010-12-20 01:28:28

浦建龙梅铁路穿过宁化方案

http://bbs.zgnhzx.com/dispbbs.asp?boardid=39&id=24275&page=0&star=1

[删除]

好事弹头 · 发表于 2010-12-20 07:51:31

搞什么飞机？？

马甲先生 · 发表于 2010-12-20 08:42:22

迁行政中心是很花精力的。
也很花银子的。那么多行政部门要搬。

发表于 2010-12-20 09:36:01

支持

发表于 2010-12-20 10:20:08

原县城汀州镇仍然保留国家历史文化名城的名号、以发展旅游业为主，新县城河田镇以工业为主，形成双中心格局，更好地带动全县的发展！

中华汀州 · 发表于 2010-12-20 13:00:52

浦梅铁路选线长汀政府做哑不发音

发表于 2010-12-20 13:30:20

这个想法给力啊

好事弹头 · 发表于 2010-12-20 13:37:38

迁河田？？？笑话， [s:153]

ctsfz · 发表于 2010-12-20 18:10:54

修建浦城经长汀至梅州铁路，有利于加强赣州、汀州、梅州三大客家地区之间的联系！

自古以来，赣州、汀州、梅州三地是客家人的三大代表区，在客家历史上就是以这三地为发展壮大的，赣州是客家摇蓝，汀州是客家首府，梅州是客家之都。

历史上的汀江是贯穿闽西、粤东客家地区的水路大动脉，被誉为客家母亲河。汀江早在宋代就得到开发，当时大宋提刑官-长汀县令宋慈洞悉民情发动百姓，开辟了从广东潮汕沿韩江而上汀江直抵汀州城的航道，沟通了闽西赣南内地与广东沿海城市的经济贸易往来，自此汀江航运日益发达，促进了闽西、赣南、粤东客家地区的经济发展。

土地革命时期汀江至韩江航道还成为千里红色交通线，以汕头为起点，以汀州为终点，进入中央苏区腹地。但到上世纪中叶，随着汀江河水枯竭，公路交通兴起，汀江至韩江航运才失去往日的繁荣，由此造成今日赣南、闽西、粤东客家地区之间的联系渐渐疏远，不利于海内外客家人的团结协作投身客家祖地经济发展。

修建浦城经长汀至梅州铁路，为重新密切赣南、闽西、粤东客家地区之间的联系带来空前机遇，有利于加强赣州、汀州、梅州三大客家地区之间的联系及福建与潮汕地区之间的联系，方便赣州、汀州、梅州三大客家地区人民出行！

徘徊者 · 发表于 2010-12-20 18:27:17

现在的浦梅推荐方案，其实清流县也占不了什么便宜的，只经过长校一隅。我觉得清流人就是在跟着连城人瞎起哄！（还不如原来的长永泉铁路好使，原来长永泉很可能经过清流县城）

		自动登录	找回密码
密码			立即注册

[七嘴八舌] 搬迁长汀县城至河田，谱写转型跨越发展新篇章

社区居民

实名认证

忠实会员勋章

论坛鼓励勋章

论坛顶梁柱

最爱沙发勋章

灌水天才勋章

灌水大王勋章

灌水将军

网站元老勋章