建长武高速变成建文武改走连城文亨-河田-武平.宁化经馆前大同段没了

徘徊者 · 发表于 2011-4-17 16:29:07

引用第129楼游客于2011-04-17 12:05发表的 :
既然建宁宁化清流人选择了如今这条走向，那就尊重他们的选择吧。毕竟多个县的意见，而国家级风景区和机场是个好招牌，加上这样走从宁化到龙岩广东比弯到长汀城过要少走几十公里，所以，这是一个建、宁、清、连共赢兼顾了长汀（略微牺牲）的好方案。

烦不烦啊？一点创意都没有。
如果我是你们的老板，五毛钱就不给了！

发表于 2011-4-17 19:01:06

既然建宁宁化清流人选择了如今这条走向，那就尊重他们的选择吧。毕竟多个县的意见，而国家级风景区和机场是个好招牌，加上这样走从宁化到龙岩广东比弯到长汀城过要少走几十公里，所以，这是一个建、宁、清、连共赢兼顾了长汀（略微牺牲）的好方案。

ctsfz · 发表于 2011-4-18 02:00:40

引用第96楼霹丹雳岩于2011-04-15 11:41发表的 :
我们的看法是铁路高速经过河田就可以了，毕竟河田是我们的副中心城市！

如果江西的鹰梅铁路、福建的浦梅铁路合并为一条起于鹰潭、抚州经瑞金、长汀、上杭而下梅州的北赣南闽走向规划方案，那么长汀-永安段铁路可先考虑起于长汀改经宁化南、清流至永安走向规划方案，先解决宁化、清流2县通铁路问题。

长汀-永安-泉州铁路是福建铁路网西出大西南运距最短的铁路大通道，长汀-永安段铁路经历了“八五”到“十二五”，有必要提前建设，以对接在建新赣龙铁路、南三龙高铁及向莆铁路以东段，不应该受到国家铁路发展思路大调整影响！

发表于 2011-4-18 15:03:03

你个王九菜鸟，不要穿着马甲说话！ [s:186] [s:185]

发表于 2011-4-18 15:49:17

既然建宁宁化清流人选择了如今这条走向，那就尊重他们的选择吧。毕竟多个县的意见，而国家级风景区和机场是个好招牌，加上这样走从宁化到龙岩广东比弯到长汀城过要少走几十公里，所以，这是一个建、宁、清、连共赢兼顾了长汀（略微牺牲）的好方案。

祥鸿山庄 · 发表于 2011-4-18 17:19:28

条条大路通罗马。

发表于 2011-4-19 19:59:01

别管它，134楼得了神经病的。

发表于 2011-4-20 09:02:11

新桥放出来的吧？ [s:165]

徘徊者 · 发表于 2011-4-20 09:18:40

引用第134楼游客于2011-04-18 15:49发表的 :
既然建宁宁化清流人选择了如今这条走向，那就尊重他们的选择吧。毕竟多个县的意见，而国家级风景区和机场是个好招牌，加上这样走从宁化到龙岩广东比弯到长汀城过要少走几十公里，所以，这是一个建、宁、清、连共赢兼顾了长汀（略微牺牲）的好方案。

复读机啊，您呐！估计是最新款式的吧？

ctsfz · 发表于 2011-4-21 00:11:24

相信长汀县一定会力争宁化经馆前、南溪至长汀河田高速公路（全长40公里）在“十二五”末期开建，只不过是时间迟早问题！

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[七嘴八舌] 建长武高速变成建文武改走连城文亨-河田-武平.宁化经馆前大同段没了

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