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楼主: ctsfz

[热点关注] 龙岩市城市总体规划修编2010-2030年规划长汀城市人口规模25万人

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上尉

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发表于 2011-5-1 11:13:19 | 显示全部楼层 来自 福建厦门来自: 福建厦门
我个人也赞成先建建宁---长汀高速公路,再建长汀--武平高速公路(当然能一起上最好)!
因为就车流量来说,建长高速长汀段应该远胜于长武长汀段。而且随着省道网、国道网的调整,长汀南下广东可以改成经G319线到南山---S204线到涂坊宣城官庄---G205线到珊瑚中堡十方,最后出广东省。
请注意,这个前提是前些日子公布的龙岩地区公路网调整方案能实施下去(按该方案,S204线调整为经童坊南山涂坊宣城官庄,G205线调整为经才溪、珊瑚、中堡到十方)
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上士

社区居民

发表于 2011-5-1 11:16:30 | 显示全部楼层 来自 广东河源来自: 广东河源
城市人口规模大就是好事吗?
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上尉

社区居民实名认证

发表于 2011-5-1 11:37:30 | 显示全部楼层 来自 福建厦门来自: 福建厦门
濯田、涂坊列入中心镇,这个是好事啊。
濯田是意料之中,涂坊却是一匹黑马。龙长高速通车几年来,涂坊的区位优势已经完全扭转过来了,现在是长汀真正的东大门(确切地说是东南大门)
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上尉

社区居民实名认证

发表于 2011-5-1 12:20:23 | 显示全部楼层 来自 福建厦门来自: 福建厦门
引用第11楼末代官僚于2011-05-01 11:16发表的  :
城市人口规模大就是好事吗?
什么东西都有一个经济规模。达到了这个经济规模,那么整个链条都能实现成本最小化、效益最大化。
城市当然不是越大越好,超过了1000万人口以上的超大城市,那就浑身城市病了。
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等待验证会员

发表于 2011-5-1 15:33:48 | 显示全部楼层 来自 福建龙岩来自: 福建龙岩
是市建设局写的文章,他对交通局的交通规划不大了解
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中士

社区居民

发表于 2011-5-1 16:00:29 | 显示全部楼层 来自 福建龙岩来自: 福建龙岩
好呀,人口多了,经济就上来了
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上士

社区居民

发表于 2011-5-1 19:15:27 | 显示全部楼层 来自 福建龙岩来自: 福建龙岩
城市化是好事吗??
我这辈子就拥护过这些人,拥护过萨达姆,拥护过卡扎菲、本拉登........结果他们都灭了。现在我拥护的只剩下一个从小到大强迫我拥护他的了.............
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少校

社区居民实名认证

 楼主| 发表于 2011-5-2 03:51:35 | 显示全部楼层 来自 福建龙岩来自: 福建龙岩
(宁化-)长汀河田-武平高速公路及宁化(或石城)-长汀-武平-寻乌(或会昌)铁路也应补充列入《龙岩市城市总体规划修编》(2010-2030年)规划!
长汀—中央红色之都、国家历史文化名城、世界客家首府、中国客家美食之都、中央苏区源头、中国革命第二个转折点、中国革命圣地、共和国摇篮、中央苏区摇篮、中国最美小城、红色中华第一市-汀州市、红军长征第一个出发地、红一军团诞生地、福建五大州之一、福建第一设市城市
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中尉

社区居民实名认证

发表于 2011-5-2 08:08:04 | 显示全部楼层 来自 上海来自: 上海
引用第5楼ctsfz于2011-05-01 03:16发表的  :
建议:长汀新桥城市组团应有条件规划发展6-8万人!

支持,该镇也是长汀的大乡镇之一
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少校

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 楼主| 发表于 2011-5-2 18:14:52 | 显示全部楼层 来自 福建龙岩来自: 福建龙岩
长汀新桥城市组团,因距离长汀很近,完全有条件规划发展到6-8万人,使之成为汀东片人口集聚中心大镇!
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