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少尉
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发表于 2011-6-21 09:29:34
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福州斑马
既然是“文明礼让斑马线”,本来应该是行人与司机都具有文明素质,都能够主动礼让。如果能够做到此,那么这个社会就非常和谐、非常温馨了。不过,在大家的素质都还没有达到能够主动自觉去礼让他人的时候,我们就要看实现“文明礼让斑马线”的主要障碍来自何方?即便行人有很急的事,但是他们也知道自己是赛不过汽车的,因此,在斑马线前,如果汽车不主动减速,特别是不停下让行人先过马路,行人一般是不敢去跟汽车抢道的。对此,司机自然也是充分懂得的,于是很多司机就充分利用了汽车的速度优势,常常会蛮横地强行过斑马线,眼里根本没有行人,于是,斑马线上的“血案”也就不时发生。在斑马线前,行人与汽车,谁是强者谁是弱者,实现“文明礼让斑马线”的最大障碍来自何处,也就一目了然。这样的“风景”,当然不是厦门独有,而是绝大多数中国城市的“斑马线风景图”,作为福建省会的福州,也不例外。
不过,如今福州情况不一样了。近日,一场旨在让市区路口、路段斑马线成为行人安全通道线和文明城市的标志线整治活动,在全市范围内,“高调”掀起。力度很大,措施很严——— 机动车遇行人不停车让行的,罚100元、扣2分,目前,福州已为此开出不少罚单。因为这样的举措,汽车在斑马线上的野蛮横行大为收敛。
从决策学的角度说,如果人们的素质已经达到了能够自觉主动去体现出文明礼让,那是“最佳方案”。但如今这“最佳方案”还是很不现实的。而斑马线上的文明礼让又直接关系到行人的安全,这可不是小事。因此,在无法选择“最佳方案”时,通过一些惩罚措施,逼迫汽车司机被动文明礼让,虽不是“最佳方案”,却是最现实的选择。 |
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