关于三轮电动车是整治还是取缔，请大家来投票

张旭

可方便老人出行难的问题。有些老人不敢坐二轮摩托车。

冰雪世界商行

整治，要骑三轮电动必须到有关部门培训，无论客运还是自用。安全才是重要，驾驶三轮电动车必须要对乘客、驾驶人及第三者的人生安全负责。现在不论会不会开的，只要买个三轮就上路开着。有的自用，有的载客，如果出了事谁负这个责。希望交警，交通部门给重视。

时尚中颖

支持名城建设，坚决取缔

时尚中颖

城市落后的节奏，一座城的士都没有了。无语

大白君

怎么来说，直接取缔就太残忍了吧，我觉得吧，减少数量，比如有一千辆，减少整治到十分之一就好了，毕竟下雨或者拿行李时三轮车还是很好的，虽然不安全，所以说嘛，要是有出租车多好，安全可以打票，下雨拿行李都舒适

李唐斌

进行整治

萍水相逢萍

太杞人忧天了。这车子不是长汀才有，每个地方都有，这是时代的更新。时间久了自然会淘汰或再次更新。取缔了还有其他的出来

雨林峰

取缔的话不知有多少人失业，只能整治。

宝珠大弟

楼主主观上就有问题，三轮车是否有服务到大家有目共睹，在汀州城出租车基本没活路的地方三轮车是个很好的代步工具，看问题怎么能随便一刀切呢？不是整治就是取缔，明显片面。试想下长汀 的交通家家基本上都有两轮的车 有的还有四轮的，我觉得大家基本上没有天天坐公交车的，除非去新城 大浦一类比较远的地方，城里老人家人数毕竟不会少，能出门走的身体也还挺健康，但是不会自己骑车的老人数量上也不会少，总不能让他们坐着载客摩托车走小街小巷，下雨天大风天总有个吧人身体受不了吧，三两个朋友一起去一个地方，你搭一辆车我搭一辆车，为啥就不能愉快的坐在同一辆三轮车里，说不定手上的行李还有地方放呢。没买小车的人当然会觉得建停车场就是浪费，买了小车的人也会觉得大街上那么多不怕撞随意变道的行人没有一点交通意识。再来看看那些开电动三轮车的都是些什么人，还不是这个社会最底层的人，买辆车很便宜吗，他们大多数并不是很有手艺的人，要逼迫他们“下岗”吗。你看大街上红色的电动三轮车自觉会联想到出租车一样的方便，或许你责怪他们开得慢阻碍交通，城区路面狭小车辆众多是他们引起的吗，未见得。那取缔的理由又是什么呢，我相信他们大多数人都没有话语权，请在投出自己决定的时候试着换位思考下，谢谢

天不随人愿

闲得蛋疼，三轮车关你什么事，本身长汀交通就不便，公交车更是少的可怜，还取缔，大家都不用出门了