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发表于 2014-6-16 00:39:33
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新建吉安-永安-泉州铁路(含长汀至永安段)方案研究汇报会在福州召开
2013年8月31日,新建吉安-永安-泉州铁路(含长汀至永安段)方案研究汇报会在福州召开,由省铁办主持,国家发改委综合交通研究所、神华集团、中铁二院集团、省直有关部门和泉州、三明、龙岩市铁办及我司有关人员参加了会议。会议由中铁二院集团介绍吉永泉铁路项目情况,听取了各有关部门和单位的意见和建议,布置了下阶段工作重点和要求。新建吉-永-泉铁路(含长汀至永安段)是蒙西至华中地区煤运通道重要疏运和下海大通道,同时也是我省第二大港——泉州港的主要集疏运通道,吉安端与拟建华中煤运通道和既有京九铁路相连,长汀端与在建的赣龙新双线连接,并经在建和拟建赣衡、怀邵衡、沪昆、渝怀和湘桂等铁路,可分别通往华中地区,西南、西北地区;中部在永安与鹰厦、南三龙铁路相连,形成泉州、华中、西南地区至三明、南平地区的便捷通道;东端与既有福厦铁路和规划的沿海客专、货专,以及众多港口支线有机衔接,共同形成海西经济区“369海峡铁路网”。
[福建省铁路投资有限公司新闻,计财部、经营部]
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