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军士长
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发表于 2014-6-20 21:24:15
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回 yifeng 的帖子
yifeng:这是昆局的车 南局没有干涉的权限 除非长汀政府自己成立铁路公司买车底和机车 出钱扩建长汀南站配套客技站和车务段整备所机车折反线 和铁路总公司沟通开通到北京 .. (2014-06-20 20:38) 昆明铁路局发的车,经过的其它路局对它的时刻没有干涉权吗?就是说这趟车次的时刻表完全是由昆明铁路局排的和南昌铁路局无关吗?
看火车厢,25T的一节就要500W啊???有这么贵啊?我原来以为顶多一节车厢几十万呢。机车贵是知道的,但是如果要增加车次,配套牵引的机车也要由始发路局自己配套吗?应该不用的吧?很多机车都是局内管内运行的,除非是T或者Z,才有一机到底。
按你这么说,当初开行龙岩到北京的列车,那三列车皮是龙岩自己购置的吗?配套的机车也是龙岩专门为这三列车要购买三台机车吗?显然不是吧,这列车过了赣龙线到达赣州上京九线就有电气化铁路要换电力机车牵引,漳平机务段的DF4D内燃机车牵引K572到达赣州后应该就要解挂然后再牵引其它往龙岩或者漳平方向的车皮折返吧。 |
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