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楼主: ctsfz

中国高铁线路网大布局:国家确定厦门-漳州-龙岩-赣州-郴州-贵阳高铁

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少校

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 楼主| 发表于 2015-1-8 10:53:32 | 显示全部楼层 来自 江苏苏州来自: 江苏苏州
已开工的南昌至吉安至赣州客运专线在赣州可连通赣龙厦铁路到达龙岩、漳州、厦门、汕头!

2014年12月20日,南昌至吉安至赣州铁路客运专线开工建设。昌吉赣客专构成闽西南与江西及中西部地区联系的快速客运通道,将大幅提高京九铁路通道客货运输能力,为促进沿线新型城镇化建设和区域协调发展创造条件。

网传图分析长永铁路、浦梅铁路规划变化.jpg
长汀—中央红色之都、国家历史文化名城、世界客家首府、中国客家美食之都、中央苏区源头、中国革命第二个转折点、中国革命圣地、共和国摇篮、中央苏区摇篮、中国最美小城、红色中华第一市-汀州市、红军长征第一个出发地、红一军团诞生地、福建五大州之一、福建第一设市城市
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军士长

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发表于 2015-1-8 20:30:23 | 显示全部楼层 来自 江苏苏州来自: 江苏苏州
国家支持苏区老区加快长汀交通建设
????
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少校

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 楼主| 发表于 2015-1-9 00:06:32 | 显示全部楼层 来自 江苏苏州来自: 江苏苏州
从中国高铁线路网大布局图可看出:湘赣2省热议的“渝长厦客专(重庆-长沙-厦门)”未纳入中国高铁线路网大布局,我认为贵阳-靖州-永州-郴州-赣州-瑞金-龙岩-漳州-厦门铁路中的郴州-赣州段铁路可作为“渝长厦客专”的过渡线,故提前修建“赣郴快速铁路”意义重大,“赣郴快速铁路”也可以作为“昌吉赣客专”从赣州转入郴州向广州、深圳延伸的过渡线!
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上尉

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发表于 2015-1-9 01:20:03 | 显示全部楼层 来自 福建厦门来自: 福建厦门
不管渝长厦也好,贵厦也好,长汀境内均无新线无新建工程(100%是利用赣龙厦),至少10年内是如此,所以不必那么激动。
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少校

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 楼主| 发表于 2015-1-11 02:00:19 | 显示全部楼层 来自 江苏苏州来自: 江苏苏州
国家已提上日程的桂郴赣铁路就是昆台高铁一部分
           来源:福城晚报 时间:2010年4月29日

  福城晚报讯昨天(2010年4月28日),衡阳市的地方小报《衡阳晚报》A04版刊登了题为《“九线归一”打造衡阳铁路大枢纽》的文章,其中文章末尾写到:此前网民关注的所谓昆台高速铁路,曹永福(衡阳市发改委公交能源科负责人)称,市发改委曾专门为此向国家发改委进行咨询,国家发改委表示,目前在建的有沪昆高速铁路,并没有昆台铁路的建设项目。内地大铁路网建成后,昆明至台湾有高速铁路可通,所谓的昆台高铁只是过境,并不存在昆台专线高铁。
  不知是写该文章的作者无知,或是衡阳市发改委公交能源科负责人无知,还是他们别有用心?
  之前,他们散布郴州和衡阳为“抢夺”昆台高铁在“暗战”,在得知国家已明确昆台高铁过境郴州并已提上日程(即将开工建设)后,他们又散布什么“所谓”、“并不存在”的昆台高铁谬论,其目的无非就是害怕郴州成为高铁枢纽后,郴州是衡阳发展的竞争对手。
  为戳穿他们的阴谋,郴州市发改委当日专门为此向国家发改委进行问询(调查),国家发改委回复,目前已提上日程的昆台高铁项目就是新建“桂林经郴州至赣州”铁路。沪昆、贵广、桂郴、郴赣高铁建成后,加上赣龙、龙厦铁路和厦嘉(义)铁路海底隧道,昆明至台湾就有高速铁路可通。
  国家发改委特别强调:即将建设的桂郴赣铁路就是昆台高铁一部分,如同新建的合福铁路就是京台高铁一部分。
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 楼主| 发表于 2015-1-17 00:56:50 | 显示全部楼层 来自 江苏苏州来自: 江苏苏州
还有“渝长厦客专”走向规划值得我们关注!




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中尉

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发表于 2015-4-4 21:21:26 | 显示全部楼层 来自 江苏苏州来自: 江苏苏州
还不知道什么时候的事呢[s:214] [s:214]
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