长汀县把火车站选到如此偏远的地方，意欲何为？

古郡风雪

要怪就怪长汀城市交通不完善,公交趟数太少,道路坡度弯曲大,财政收入底不够支配道路交通建设

chenmuwei

楼主一看你的标题就知道没文化，然后在看了几行我实在看不下去，迫不及待来评论你：没文化见识短。鉴定完毕。不要和土狗一样，目光短浅。要发展。

爱雨

chenmuwei:楼主一看你的标题就知道没文化，然后在看了几行我实在看不下去，迫不及待来评论你：没文化见识短。鉴定完毕。不要和土狗一样，目光短浅。要发展。
(2016-01-25 02:26)

顶一下

秋实无华

上杭火车站离上杭城区一个小时，你知道吗？

剑兰

想方便出行，但太不方便了

huhutou

眼光放长远一点。再说了，这也是路线规划的需求。你说放哪儿？

清平居士

长汀南站确实离城区太远，长汀本来就是个小县城，完全没必要把车站设在离县城那么远的地方。

而且动车又贵，龙岩到长汀南41元，赶上大巴车票价了；福州-长汀南158.5，比大巴还贵，汽车降价后155。去长汀南乘车确实会非常不方便，也就是刚开通这段时间和春运期间长汀南生意好，以后大家慢慢嫌到长汀南坐动麻烦又会继续坐汽车。到时不仅动车客流下降，普速火车全部改到长汀南去了普速火车也几乎没几个人坐。

估计以后长汀南站还得搬，至少得搬到工贸新城那边大家还相对熟悉而且算是副城。麻陂算什么，根本就没任何的基础太偏了，如果是晚上时间真的连安全都没保证。

上帝离开我

楼主鼠目寸光，要以发展的眼光来看[s:153] [s:153]

风飞雾雪

清平居士:长汀南站确实离城区太远，长汀本来就是个小县城，完全没必要把车站设在离县城那么远的地方。

而且动车又贵，龙岩到长汀南41元，赶上大巴车票价了；福州-长汀南158.5，比大巴还贵，汽车降价后155。去长汀南乘车确实会非常不方便，也就是刚开通这段时间和春运期间长汀南生意好，以 .. (2016-01-25 09:27)

动车在同等票价对汽车优势明显，比如去厦门，两个多小时，班车还在高速路上慢慢走。去福州，或者福州回来，班车起码五个小时以上。还有半路去服务区吃饭，总之坐过动车的基本会在长途优选动车，至于去龙岩，那么优势不大

顺心

有道理，长汀要像沿海城市一样发展速度，可能吗？就现在长汀的发展速度，看看现在开发的几条老街就知道，这么多年了也不见得有多大改观，龟速呀，20年之后也不见得能怎么样，何况现在人口红利越来越少，没人口怎么扩展城市，这样搞除了增加这代人的出行成本，提升GDP,还能怎么样