从外地回长汀还要从冠豸山，瑞金中转

盛世浮沉

建设美丽汀州需要大家努力，

马甲先生

你哪回来的？？长汀都有直达北京的车了。而且长汀也不是什么大站，转车很正常。你端金去西藏一样要转车。

汀州复兴

不是每趟车都有停的，要停起码要有八车道，而长汀只有四车道！

大爱炜宝宝

我前阵子帮我福州的同学抢票回家，都是买到冠豸山的

长汀没票而且才2趟车，冠豸山3趟车停靠，闽西一直都是亲厦门

福州那边过来的车次一直都很少，没有厦门多。

大爱炜宝宝

给你们做个对比，不包括临时加班车

福州——长汀南   2趟车
厦门——长汀南   6趟车（已经包括了福州过来的2趟）
泉州——长汀南   2趟车

深圳——长汀南   1趟车
深圳——龙岩       3趟车

南京——龙岩       3趟车
南京——长汀南   0趟车（1月5日调图前有1趟车的）

上海——长汀南   0趟车
上海——龙岩       5趟车

大爱炜宝宝

补充一个数据，福州——龙岩，17趟车

长汀南站是四等站

龙岩站、漳平站 是一等站

永定站、古田会址站、冠豸山站 均是三等站

按照等级划分，长汀南站的车次应该会比较少，中国是个按等级行政办事的国家，你懂的

徘徊者

这个最好能说清楚一点。
你坐的哪趟车？
是因为长汀票售完了，只能买邻站的票？还是这趟车压根儿没在长汀南站停靠？
这两种情况完全不同
厦门去福州都经常买不到票，所以只能先买到半路上的哪个站，上了车再补票。

徘徊者

长汀南站的客流量不及瑞金是事实，但是倍于朋口站也是事实。
16年清明节时长汀南的发送量最高峰达到6000人次，并不是特别逊。
该争的一定得争！
榜单出来了，长汀南站排福建各火车站第26位，客流量62万多。

大城小爱铂爵馆

[s:213]

徘徊者

大爱炜宝宝:给你们做个对比，不包括临时加班车

福州——长汀南   2趟车
厦门——长汀南   6趟车（已经包括了福州过来的2趟）
泉州——长汀南   2趟车
....... (2017-01-03 23:32) 

龙岩的动车所已经建成了。
龙岩始发的动车完全可以挪几趟改为在长汀南始发的，或者套跑也行。这样也顺便加密了长汀--龙岩区间的车次