建议尽快发起汀江两岸百万客家民众要求浦梅铁路经长汀走汀江线签名上书活动

郭公子 · 发表于 2009-4-25 19:33:24

支持!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

徘徊者 · 发表于 2009-4-25 21:32:48

武平上杭与龙岩中心城市的联系，虽然早就已经可以通过205国道经才溪南阳新泉到龙岩。可是上杭武平两县的绝大部分的车辆仍然还是通过省道经上杭的白砂蛟洋至龙岩！
高速公路同样如此，虽然不久后武平上杭两县可以通过永武高速至新泉再到龙岩，可是实际上武平上杭两县的绝大部分车辆仍然还是会通过上杭自己投资建设的城蛟高速到蛟洋再转龙长高速到龙岩。
铁路也注定会如此！也就是说龙岩与上杭、武平铁路联络，跟公路和高速公路一样，最终还是要放弃走新泉-上杭段铁路的，不如现在规划浦梅铁路主线经长汀直下武平、上杭、梅州，其线型和运量都是最好的，可同步建成2条重要联络线兼顾连通龙岩、连城：龙岩-上杭铁路，长汀馆前或新桥-连城-连城朋口铁路才是最佳的选择!

霹丹雳岩 · 发表于 2009-4-25 22:28:39

我觉得不要去过多地规划铁路线了，国家村村通铁路工程还没有提上议事日程，铁道部会被闽西吓倒的。何况中国没铁路的县市还很多，不可能考虑闽西的“村村通”，还是集中精力争取蒲建梅吧，不要那么多方案，要说出现在的情况蒲建梅经长汀是做科学的。

ctsfz · 发表于 2009-4-26 10:14:06

如果浦建龙梅铁路经连城直下上杭，那么会造成在闽西一角出现连城朋口、龙岩新泉，上杭蛟洋、上杭城关4个铁路交通枢纽这种千古奇观，还会造成与赣龙铁路朋口-新泉或蛟洋段重线，是具有不合理的闽西铁路规划！不如应力推浦梅铁路主线经长汀而下上杭，同步建设长汀北或宁化-连城朋口，上杭-龙岩2条支线！

ctsfz · 发表于 2009-4-26 15:02:01

长汀外行人也能够否决浦建梅铁路从连城新泉南下上杭方案，更何况大名鼎鼎的铁二院、铁三院专家！

会声会影 · 发表于 2009-4-26 17:07:54

版主ctsfz应主动联系各有关人员，写出“浦梅铁路过长汀走汀江沿线的优势方案”的文章，综合广大网友和有关部门的意见，集思广义，详尽阐述浦梅铁路过长汀走汀江沿线的优势，要有理有据，送交各有关部门单位，以使上级领导能尽快修改方案。难度很大，但总要有实际行动，天天在论坛议论没有实际行动是没有用的。

[ 本帖最后由会声会影于 2009-4-26 23:23 编辑 ]

徘徊者 · 发表于 2009-4-26 22:47:57

如果龙岩方面一定要强行上马浦梅连城方案，那么龙岩市将一直生活在长汀人民的愤怒中。
永远无法平息！

徘徊者 · 发表于 2009-4-26 22:53:38

可以这么说，连城方案上马之日，就是长汀人民在感情上与龙岩的决裂之时！

赛琪 · 发表于 2009-4-27 11:53:46

期待更多热心人士参与

赛琪 · 发表于 2009-4-27 11:58:28

期待热心人士参与实际行动.现实际有联糸参与人数偏少

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