岳阳至吉安铁路将成为江西“十二五”新建铁路1号规划建设重点项目

ctsfz · 发表于 2011-11-21 11:56:03

湖南完全可利用拟建蒙西至华中地区（吉安、赣州）铁路煤运大通道建设规划，争取在浏阳与渝长浏高铁相连，积极贯通渝长厦铁路（重庆经长沙、吉安、瑞金、长汀再分叉至厦门、泉州）大通道！

ctsfz · 发表于 2011-11-21 13:41:23

湖南完全可利用拟建蒙西至华中地区（吉安、赣州）铁路煤运大通道建设规划，争取在浏阳与渝长浏高铁相连，积极贯通渝长厦铁路（重庆经长沙、萍乡、吉安、瑞金、长汀再分叉至厦门、泉州）大通道！

近期江西可结合昌吉赣铁路建设将吉安-赣州铁路尽量取直，或可修兴国-于都联接线，待赣龙铁路瑞金以西运输量饱和之时建议可规划修建吉安-兴国北-于都北-宁都西南-瑞金北（叶坪一带地区）-长汀铁路，在长汀再分叉与赣龙铁路长汀以东铁路及长汀至泉州铁路相连！

ctsfz · 发表于 2011-11-21 17:45:00

加快规划修建荆岳吉铁路既可构筑蒙西至华中地区（吉安、赣州）铁路煤运大通道，还可构筑渝长厦铁路（重庆-长沙-吉安-厦门）大通道、武厦铁路（武汉-岳阳-吉安-厦门）新通道，兼顾形成渝长深铁路（重庆-长沙-吉安-赣州-深圳-香港）大通道、武深铁路（武汉-岳阳-吉安-赣州-深圳-香港）新通道！

湖南完全可利用拟建蒙西至华中地区（吉安、赣州）铁路煤运大通道建设规划，争取在浏阳与渝长浏高铁相连，积极贯通渝长厦铁路（重庆经长沙、萍乡、吉安、瑞金、长汀再分叉至厦门、泉州）大通道！

近期江西可结合昌吉赣铁路建设将吉安-赣州铁路尽量取直，或可修兴国-于都联接线，待赣龙铁路瑞金以西运输量饱和之时建议可规划修建吉安-兴国北-于都北-宁都西南-瑞金北（叶坪一带地区）-长汀铁路，在长汀再分叉与赣龙铁路长汀以东铁路及长汀至泉州铁路相连！

ctsfz · 发表于 2011-11-30 16:21:12

最新动态：国家大型项目、重点工程和新兴产业要优先向符合条件的特困地区安排

2011年11月29日上午在北京召开中央扶贫开发工作会议上，温家宝指出，要全面推进连片特困地区扶贫攻坚，将六盘山区等11个连片特困地区（包括湘赣边罗霄山连片特困地区）和西藏及四川、云南、甘肃、青海四省藏区，新疆南疆三地州作为扶贫攻坚的主战场，并在武陵山片区率先开展区域发展与扶贫攻坚试点。中央和省级财政要大幅度增加对这些地区的一般性转移支付，中央财政扶贫资金的新增部分主要用于连片特困地区，国家大型项目、重点工程和新兴产业要优先向符合条件的特困地区安排。

该中央扶贫开发工会议精神，很可能也会影响蒙西至吉安铁路途经沿线局部地区的走向规划，包括湘赣边罗霄山连片特困地区争取铁路项目！

ctsfz · 发表于 2012-1-6 01:45:59

2012年1月最新动态：蒙西至华中煤炭大通道规划途经新余接吉安

ctsfz · 发表于 2012-2-7 17:23:51

国家发展改革委批准新建蒙西至华中地区铁路煤运通道工程项目建议书

http://finance.sina.com.cn/roll/20120206/165011322533.shtml

http://www.hnfgw.gov.cn/gmjj/jcss/26460.html

2012年1月，国家发展改革委批准了新建蒙西至华中地区铁路煤运通道工程项目建议书。

建设方案：新建蒙西至华中地区铁路煤运通道工程线路北起东乌铁路浩勒报吉站，途经内蒙古自治区鄂尔多斯地区、陕西省榆林、延安地区、山西省运城地区、河南省三门峡、南阳地区、湖北省襄阳、荆门、荆州地区、湖南省岳阳地区，终点到达江西省吉安，线路全长1837公里。按照“统筹规划、分段开工、滚动建设、同步建成”的原则实施。我委已批复项目建议书的运城至三门峡铁路、已批复可研报告的荆州至岳阳铁路纳入本通道统筹建设，其中荆州至岳阳段工程等如基本具备条件，可先行开工建设。

功能定位：本项目连接蒙陕甘宁能源“金三角”地区与鄂湘赣等华中地区，是“北煤南运” 新的国家战略运输通道，是衔接多条煤炭集疏运线路、点网结合、铁水联运的大能力、高效煤炭运输系统和国家综合交通运输系统的重要组成部分。

主要技术标准：铁路等级：国铁I级；正线数目：浩勒报吉～岳阳段为双线，岳阳～吉安段为单线预留双线条件。通道规划设计输送能力为2亿吨，建成运营初期输送能力达到1亿吨。具体标准在可行性研究阶段确定。

（来源：国家发改委网站，2012年02月06日）

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