厦门经赣龙线到广州火车，长汀再次被遗弃

阳光七匹狼

反正我在家，不出门

折戬沉沙

不要以为长汀很大，很牛逼！经济发展的直升飞机是统计局做出来的。消费物价远远高于大家的工资收入，泡沫经济随时都会崩溃！看看长汀那么多的工厂有几个是真的做实业，而不是划地骗贷款的！看看这几年国家收紧贷款后倒闭那么多的企业！可见经济之泡沫！！看看工贸新城的现状就可以明白了！！

yifeng

呵呵傻逼真多什么事都能扯到打压长汀上我也是醉了脑洞真大

yifeng

时间上4378大概18点10分左右就到长汀南，动车2358到长汀南时间18点16相差几分钟4378停了拿动车停哪里？？？？？反向4377大概要17点45左右到达长汀南前面已经有335出发去厦门了前后就差20分钟左右

徘徊者

yifeng:时间上4378大概18点10分左右就到长汀南，动车2358到长汀南时间18点16相差几分钟4378停了拿动车停哪里？？？？？反向4377大概要17点45左右到达长汀南前面已经有335出发去厦门了前后就差20分钟左右
 (2017-07-02 12:37) 

真的打算停靠，这些技术细节问题都不难解决。
这个车一来，赣龙线上变得只有长汀南站无法直达广州东站了。

两念之间

yifeng:时间上4378大概18点10分左右就到长汀南，动车2358到长汀南时间18点16相差几分钟4378停了拿动车停哪里？？？？？反向4377大概要17点45左右到达长汀南前面已经有335出发去厦门了前后就差20分钟左右
(2017-07-02 12:37)

说了这都是可以调度的，就看他愿不愿意在你这里停

徘徊者

discovery:楼主拿衣服了吧，18楼的分析很对，这个时间段龙岩到长汀有三趟动车，动车1个小时慢车1小时22分，而动车票40慢车才19。假如这班慢车停靠长汀的话，对动车客流冲击太大。做这个决定恰恰说明龙岩到长汀的客流大能赚钱，所以你们也别怪南铁，铁路毕竟已经亏本运营了，想多赚点钱也无可 .. (2017-07-02 11:22) 

你还得考虑长汀出发西向去广州东莞的客源啊。
不要以为这趟车只做厦门－－赣州区间的生意。

徘徊者

discovery:楼主拿衣服了吧，18楼的分析很对，这个时间段龙岩到长汀有三趟动车，动车1个小时慢车1小时22分，而动车票40慢车才19。假如这班慢车停靠长汀的话，对动车客流冲击太大。做这个决定恰恰说明龙岩到长汀的客流大能赚钱，所以你们也别怪南铁，铁路毕竟已经亏本运营了，想多赚点钱也无可 .. (2017-07-02 11:22) 

人家同时间段的，龙岩到朋口的车次更多，怎么也停？

徘徊者

两念之间:说了这都是可以调度的，就看他愿不愿意在你这里停
 (2017-07-02 12:48) 

是啊。
愿意停，微调一下运行图就行
明摆着不愿意停嘛

徘徊者

discovery:楼主拿衣服了吧，18楼的分析很对，这个时间段龙岩到长汀有三趟动车，动车1个小时慢车1小时22分，而动车票40慢车才19。假如这班慢车停靠长汀的话，对动车客流冲击太大。做这个决定恰恰说明龙岩到长汀的客流大能赚钱，所以你们也别怪南铁，铁路毕竟已经亏本运营了，想多赚点钱也无可 .. (2017-07-02 11:22) 

你截的图真的说明不了什么的
随便查了下，七月五日，龙岩至冠豸山有15趟列车，而至长汀南仅12趟。