共和国摇篮、中央苏区中心城市-“红色小上海”长汀呼唤浦梅铁路

ctsfz · 发表于 2011-3-14 11:01:04

鹰梅铁路沿线瑞金、宁都、石城、会昌、安远、寻乌6县（市）铁办及初测工作小组负责人均参加江西省、赣州市铁办在宁都、会昌召开鹰梅铁路初测工作交流会

——鹰梅铁路有望规划途经石城大由设站，未来石城大由经瑞金日东至长汀北铁路（相距40公里）对接长永泉铁路连通后，可规划为铁路货运编组站）！

http://www.gzdftl.com.cn/tlxx129.htm

为配合做好鹰梅铁路初测工作，2011年1月11日至13日，省铁办工程部负责同志和我办有关同志赴宁都、会昌了解鹰梅铁路初测工作情况，并召集瑞金、宁都、石城、会昌、安远、寻乌县（市）铁办及初测工作小组负责人，分别在宁都、会昌召开了初测工作交流会。

据了解，截止12日前全线外业勘测工作已完成70%，各县（市）的线位走向及站场设置方案也基本稳定，预计在今年1月25日前完成全部勘测任务。

（来源：赣州市铁办项目工作部报道） 特别关注瑞金市最新交通规划图

问题：长永泉高铁是在长汀南站（策武乡麻陂）还是在长汀北站（大同镇师福村）与长汀铁路交汇更理想？

分析：从未来长汀铁路接入石城大由（相距40公里）或宁化（相距45公里）铁路来看，长永泉高铁应在长汀北站（大同镇师福村）与长汀铁路交汇更理想！

ctsfz · 发表于 2011-3-25 16:20:06

鹰兴汕铁路、鹰龙梅铁路、吉武温铁路规划2011年建议图

ctsfz · 发表于 2011-5-3 04:01:48

当前影响浦建龙梅铁路、鹰梅汕铁路开建最主要因素应是：

浙闽粤赣4省着力推动杭闽广高铁、昌吉赣深高铁早日全线贯通建成，但国家铁路建设投资减少，要先确保同方向4条纵向铁路-杭闽广高铁、温福厦深高铁、昌吉赣深高铁、京九电气化铁路运量！

不过，浦建龙梅铁路与鹰梅汕铁路先期二合一还是有必要建设，以瑞金、长汀为中心，先期采用北赣南闽走向方案（鹰潭-梅州）规划建设，后期再采用北闽南赣走向方案（龙泉-兴宁）规划建设，宜分期实施！

ctsfz · 发表于 2011-5-10 00:57:17

在福建省2011年首个预备重点铁路交通项目排序中：长泉铁路列为1号，宁衢铁路列为2号，浦建龙梅铁路列为3号！

龙岩最新铁路规划会造成近期福建境内杭广铁路通道变为混合规划：

金温铁路（杭州-金华-丽水）十宁衢铁路（丽水-松溪）十？（松溪-建瓯-南平）十南三龙铁路（南平-永安）十长永泉铁路（永安-连城）十浦建龙梅铁路（连城-梅州-惠州-广州）。

其杭广混合铁路通道从永安开始绕开漳平、龙岩、永定，如果浦建龙梅铁路也按双线规划建设，也会使漳平、龙岩、永定3地边缘化！

龙岩、永定、大埔铁路规划出路：应该从大埔规划直接向潮州、汕头延伸的双线铁路！

ctsfz · 发表于 2011-5-10 00:58:49

在福建省2011年首个预备重点铁路交通项目排序中：长泉铁路列为1号，宁衢铁路列为2号，浦建龙梅铁路列为3号！

龙岩最新铁路规划会造成近期福建境内杭广铁路通道变为混合规划：

金温铁路（杭州-金华-丽水）十宁衢铁路（丽水-松溪）十？（松溪-建瓯-南平）十南三龙铁路（南平-永安）十长永泉铁路（永安-连城）十浦建龙梅铁路（连城-梅州-惠州-广州）。

其杭广混合铁路通道从永安开始绕开漳平、龙岩、永定，如果浦建龙梅铁路也按双线规划建设，也会使漳平、龙岩、永定3地边缘化！

龙岩、永定、大埔铁路规划出路：应该从大埔规划直接向潮州、汕头延伸的双线铁路！

ctsfz · 发表于 2011-5-25 17:16:34

根据目前铁路建设形势，鹰梅铁路与浦梅铁路有争议路段暂缓，“上必须”应优先建设南丰-瑞金段双线高铁与武九昌城际、向莆铁路、赣龙厦深高铁相匹配，构筑（北京或西安-）武汉经九江、南昌、抚州、瑞金、龙岩、漳州至厦门、汕头高速铁路大通道！

ctsfz · 发表于 2011-7-18 02:17:25

长永泉铁路至少应按双线时速200-250公里标准规划建设，尽快形成赣州（或向塘）-长汀（或建宁）-宁化-清流-永安-泉州（或龙岩）铁路通道，该走向规划方案是铁四院力推方案，很可惜铁四院未能在浦建龙梅铁路、长永泉铁路规划设计中竞标成功！

请看当今清流新汽车站候车大厅的长永铁路走向规划挂图：

ctsfz · 发表于 2011-7-23 17:29:06

最新提法估计浦建龙梅铁路规划在龙岩对接龙厦铁路、龙岩经永定至梅州铁路！

支持近期优先加快修建龙岩新罗经上杭、武平（接会昌或寻乌至龙南、韶关）城际轨道交通！

支持中期规划修建长汀经武平、上杭至梅州或永定（对接东山岛）铁路！

大殇无言 · 发表于 2011-7-30 00:04:25

神马都是浮云！由于温福“7.23”动车事件的发生，已经暴露铁道部近年铁路投资的巨大“黑洞”。未动工铁路的“省部合作”全部称为泡影！全部称为浮云！浦梅估计没有希望了！长永铁路也已经很危险！现在福建还有钱独资建这么多亏本的“铁路”么？除非福建称为第二铁道部。哈哈

大殇无言 · 发表于 2011-8-3 12:45:01

神马都是浮云！由于温福“7.23”动车事件的发生，已经暴露铁道部近年铁路投资的巨大“黑洞”。未动工铁路的“省部合作”全部成为泡影！全部成为浮云！浦梅估计没有希望了！长永铁路也已经很危险！现在福建还有钱独资建这么多亏本的“铁路”么？除非福建成为第二铁道部。哈哈
新手赚分，别介啊 [s:153]

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